
Battery protect
Battery protect misst den tatsächlichen Gesundheitszustand jedes Packs kontinuierlich und prognostiziert, was in 5 bis 10 Jahren übrig ist.
Mehr erfahrenBattery Intelligence für eigene und betreute Assets, von der ersten Ladung bis zum Restwert.
Plattform entdeckenVier Branchen, eine Intelligence-Plattform: Batterien, die länger halten, ihren Wert behalten und vor einem Fehler warnen.
Alle BranchenBattery Intelligence für Batteriespeichersysteme (BESS): State of Health, Temperaturbelastung und Zyklenhistorie für jedes Pack und Rack am Standort, von der Inbetriebnahme bis zum Weiterverkauf.
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Ein netzgekoppelter Batteriespeicher (BESS) besteht aus Racks oder Packs, die wiederum aus Zellen bestehen. Die Größe reicht von wenigen MW im eigenen Depot bis zu Hunderten MW direkt am Netz. Der Speicher verdient, indem er Strom günstig einspeichert und teuer wieder abgibt. Er kann auch Regelleistung bereitstellen und so den Netzbetreiber bei der Netzstabilität unterstützen.
Die Aufgabe ist, möglichst viel der Nennkapazität zu liefern und nicht schneller Kapazität zu verlieren, als der Lieferant garantiert hat. Zudem muss der Speicher rund 98 % der Zeit verfügbar sein.
Zellen driften mit der Zeit auseinander, und das System stoppt früher, um die schwächste Zelle zu schützen. Schätzungen zufolge bleiben so bis zu 10 % der Energie unverkauft, obwohl sie physisch noch vorhanden ist. LFP, die Zellchemie der meisten Großspeicher, ändert ihre Spannung zwischen 20 und 80 % Ladezustand kaum. Ein kleiner Messfehler wird so zu 15 % Fehler bei der geschätzten Energiemenge.
| Thema | Heute | Mit BMB |
|---|---|---|
| SoH-Wert | Aus dem eigenen Batteriemanagementsystem des Lieferanten | Abgeleitet aus dem Verhalten der Batterie, pro Rack und jeden Tag |
| Kapazitätsprüfung | Ein jährlicher Test, der die Batterie vom Markt nimmt | Kontinuierlich, ohne die Batterie vom Netz zu nehmen |
| Energie hinter unausgeglichenen Zellen | Bis zu 10 % bleiben ungenutzt | Gefunden und zurückgeholt, innerhalb der Grenze des Herstellers |
| Kapazitätsverlust | 20 bis 30 % in den ersten zehn Jahren, geprüft nur anhand der eigenen Zahl des Lieferanten | Ein unabhängiger Wert im Vergleich zur Garantie |
Batterien verlieren 2 bis 3 % pro Jahr, und Verträge akzeptieren inzwischen eine Batterie, die bei 65 oder sogar 60 % endet statt bei 70. Sinkt sie schneller als versprochen, zahlt der Eigentümer, es sei denn, er kann es nachweisen.
Eigentümer oder Investor eines BESS rechnen mit einer Amortisation über 10 bis 20 Jahre. Der Optimierer wird dafür bezahlt, heute so viel wie möglich zu erlösen, egal was das an Kapazität kostet. BMB unterstützt beide, und den Asset Manager. Die Wirkung der heutigen Handelsstrategie auf die langfristige Gesundheit des Assets wird für alle Beteiligten sichtbar.
BMB ermittelt die Kapazität aus dem tatsächlichen Verhalten der Batterie, nicht aus dem BMS des Lieferanten. Daraus ergibt sich, wie viel der Nennkapazität jedes Pack wirklich liefert. Capacity unlock führt sie wieder an das Limit heran, immer innerhalb der Herstellerfreigabe.
Anomaly detection erkennt Zellen, die zu heiß werden oder aus dem Gleichgewicht driften, lange vor dem jährlichen Kapazitätstest. Peak shaving hält den Netzbezug des Standorts niedrig.
Vier Features nutzen die Daten, die das BESS bereits liefert: Battery protect, Capacity unlock, Peak shaving und Anomaly detection.

Battery protect misst den tatsächlichen Gesundheitszustand jedes Packs kontinuierlich und prognostiziert, was in 5 bis 10 Jahren übrig ist.
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Capacity unlock ermittelt, wie viel der Nennkapazität ein Pack wirklich liefert, und führt es wieder an das Limit heran. Grundlage sind Live-Daten, über eine BMB Edge Unit vor Ort oder eine Softwareschnittstelle (API).
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Peak shaving verteilt den Strombezug des Standorts über die Nacht. Die abgerechnete Lastspitze sinkt, und der bestehende Netzanschluss reicht weiter.
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Anomaly detection meldet in Echtzeit Zellen, die heiß laufen oder aus dem Gleichgewicht driften, lange vor dem nächsten Test.
Mehr erfahrenDas BMB Team zeigt, welche Features zu welchen Batterien passen, live in einer Demo.
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